諾冠雙頭活塞桿氣缸是指能將壓縮空氣分別輸入兩個(gè)腔體，實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動的氣缸。其結(jié)構(gòu)可分為雙活塞桿型、單活塞桿型、雙活塞型、緩沖型和非緩沖型。

　　

　　當(dāng)缸體固定時(shí)，它所承載的負(fù)荷與氣缸的兩個(gè)活塞桿相連。壓縮空氣依次進(jìn)入氣缸的兩個(gè)腔體（一個(gè)腔體進(jìn)入，另一個(gè)腔體排出）。活塞桿帶動工作臺左右移動，工作臺的運(yùn)動范圍等于其有效行程s的3倍。這種安裝方式占用空間大，一般用于小型設(shè)備?；钊麠U固定時(shí)，為方便管路連接，將活塞桿做成空心的，與氣缸體相連的負(fù)載。壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進(jìn)入氣缸的兩個(gè)腔體，從而使氣缸體帶動工作臺向左或向右移動。工作臺的移動范圍是其有效行程的2倍，適用于中型和大型設(shè)備。

　　
 

　　諾冠雙頭活塞桿氣缸的技術(shù)參數(shù)如下。

　　

　　1、經(jīng)過過濾的潤滑性或非潤滑性壓縮空氣。

　　

　　2、工作模式PRA/182000-可調(diào)緩沖器，PRA/182000/M-可調(diào)緩沖器，磁性活塞。

　　

　　3、工作壓力1-16bar。工作環(huán)境溫度-20至80℃。

　　

　　4、行程標(biāo)準(zhǔn)值見表，非標(biāo)準(zhǔn)值可達(dá)到3000mm。

　　

　　5、材料-異型缸采用陽極氧化鋁，端蓋采用壓鑄鋁，活塞桿采用不銹鋼（馬氏體），活塞桿采用聚氨酯密封，活塞采用聚氨酯密封，O型圈采用NBR！

　　

　　6、實(shí)心鋁材料。采用實(shí)心鋁材數(shù)控加工，內(nèi)壁光滑不卡死，工作效率高；硬質(zhì)氧化工藝，經(jīng)久耐用，支持各種工況。

　　

　　7、專用潤滑油。內(nèi)部添加專用潤滑油，與活塞環(huán)、橡膠件有良好的兼容性。

　　

　　8、雙密封環(huán)。隨著諾冠雙頭活塞桿氣缸壓力的增加，密封性能得到改善，有效地防止了活塞左右兩腔的相互吹動。